-
Ελληνικα
- Imperial (in, Lb, F)
Εξυπηρετώντας τις ανάγκες της εφαρμογής σας!
Ρόδα με φρένο 125mm από Νάυλον (M125NAEQS[21/24]BK)
M125NAEQS(21/24)BK
Περιστρεφόμενος τροχός με φρένο, χαλύβδινη βάση, κυκλική διαστολή 21/24.Τροχός 125x24mm, νάυλον χωρίς ρουλεμάν
5-6,771/8"
5"
176,368Lb
Χωρίς ρουλεμάν
| Τεχνικά χαρακτηριστικά | |
|---|---|
| Τύπος βάσης | Με φρένο |
| Προσαρμογή | Διαστολή |
| Επιλέξετε υλικό τροχού | Νάυλον |
| Υλικό ζάντας | Νάυλον |
| Πρότυπο | EN-12530 |
| Offset (in) | 1-5,536/8" |
| Διαστολή (in) | Square expander 0,83/0,94'' |
| Πάχος πέλματος (in) | 7,552/8" |
| Σκληρότητα πέλματος | 90shA |
| Στατική ικανότητα φόρτωσης (Lb) | 352,736Lb |
| Θερμοκρασία λειτουργίας (F) | -26,11F/+48F |
| Ακτίνα περιστροφής (in) | 4" |
| Άλλες διαστάσεις | ||||
|---|---|---|---|---|
| Κωδικός προϊόντος | Διάμετρος τροχού | Τύπος ρουλεμάν | Ύψος | Ικανότητα φόρτωσης |
| M100NAEQS(21/24)BK | 4" | Χωρίς ρουλεμάν | 4-6,897/8" | 154,322Lb |
| M100NAEQS(24/27)BK | 4" | Χωρίς ρουλεμάν | 4-6,897/8" | 154,322Lb |
| M100NAEQS(27/31)BK | 4" | Χωρίς ρουλεμάν | 4-6,897/8" | 154,322Lb |
| M100NAEQS(31/35)BK | 4" | Χωρίς ρουλεμάν | 4-6,897/8" | 154,322Lb |
| M125NAEQS(24/27)BK | 5" | Χωρίς ρουλεμάν | 5-6,771/8" | 176,368Lb |
| M125NAEQS(27/31)BK | 5" | Χωρίς ρουλεμάν | 5-6,771/8" | 176,368Lb |
| M125NAEQS(31/35)BK | 5" | Χωρίς ρουλεμάν | 5-6,771/8" | 176,368Lb |
| M050NAEQS(21/24)BK | 2" | Χωρίς ρουλεμάν | 2-7,149/8" | 110,23Lb |
| M050NAEQS(24/27)BK | 2" | Χωρίς ρουλεμάν | 2-7,149/8" | 110,23Lb |
| M050NAEQS(27/31)BK | 2" | Χωρίς ρουλεμάν | 2-7,149/8" | 110,23Lb |
| M050NAEQS(31/35)BK | 2" | Χωρίς ρουλεμάν | 2-7,149/8" | 110,23Lb |
| M075NAEQS(21/24)BK | 3" | Χωρίς ρουλεμάν | 3-7,811/8" | 132,276Lb |
| M075NAEQS(24/27)BK | 3" | Χωρίς ρουλεμάν | 3-7,811/8" | 132,276Lb |
| M075NAEQS(27/31)BK | 3" | Χωρίς ρουλεμάν | 3-7,811/8" | 132,276Lb |
| M075NAEQS(31/35)BK | 3" | Χωρίς ρουλεμάν | 3-7,811/8" | 132,276Lb |
ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ
ΡΟΔΑ Α.Ε.
Η ΡΟΔΑ Α.Ε. είναι ο μοναδικός παραγωγός και ο μεγαλύτερος διανομέας τροχών σε όλη την Ελλάδα.
